Технические характеристики
- ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Постоянная мощность
- 500 кВт / 625 кВA
- Резервная мощность
- 550 кВт / 687,5 кВА
- Напряжение
- 230 / 400 В
- Частота
- 50 Гц
- Количество фаз
- 3
- Первичный дизельный двигатель
- SDEC SC27G830D2
- Синхронный генератор
- Azimut ZC5FS
- Контроллер
- SmartGen HGM 6120
- Исполнение
- в шумозащитном кожухе
- Степень автоматизации
- 1-я (электростартер)
- Топливный бак
- 1200 л
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 141 л/час
- Автономность
- мин. 8 часов
- Габариты (Д х Ш х В)
- 5500 х 1700 х 2550 мм
- Вес
- 7125 кг
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ SDEC SC27G830D2
- Тип
- дизельный, 4-х тактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом с промежуточным охлаждением "воздух-воздух", с прямым впрыском, электронным регулятором скорости вращения
- Количество и расположение цилиндров
- 12 цилиндров, V-образное, 2 клапана на цилиндр
- Постоянная мощность
- 555 кВт
- Резервная мощность
- 610 кВт
- Частота вращения
- 1500 об/мин
- Точность регулировки частоты вращения
- +/- 5%
- Объем двигателя
- 26,6 л
- Ход поршня
- 135 мм
- Диаметр поршня
- 155 мм
- Коэффициент сжатия
- 16:1
- Порядок работы цилиндров
- 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
- Тип масла
- SAE 15W40 / 10W30
- Емкость масляной системы
- мин 55 л - макс. 65 л
- Удельный расход масла на угар
- 0,3 г/кВт*ч
- Тип охлаждающей жидкости
- ГОСТ 28084-89
- Емкость системы охлаждения
- 48 л
- Габариты
- 1940×1676×1882 мм
- Сухой вес
- 2100 кг
- СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР ZС5FS
- Постоянная мощность
- 625 кВА / 500 кВт
- Резервная мощность
- 687,5 кВА / 550 кВт
- Род тока
- переменный, трехфазный
- Номинальная сила тока
- 900 А
- Количество полюсов
- 4
- Коэффициент мощности COS Ф
- 0.8
- КПД
- 94,8%
- Описание
- синхронный, бесщеточный, одноопорный
- Система возбуждения
- самовозбуждение
- Регулировка напряжения
- автоматическая
- Класс защиты
- IP 22
- Класс изоляции
- Н
- Количество выводов
- 12
- Обмотка
- 2 / 3
- Диапазон регулировки напряжения
- ± 5%
- Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме
- +/- 1%
- Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме
- +/- 0,5%
- Форма волны NEMA = TIF
- -
- Форма волны I.E.C = THF
- 3
- Максимально допустимая скорость вращения
- 2250 об/мин
- Ток короткого замыкания
- 300% (10 с)
- Диск крепления
- SAE 0# / 18"
- Вес
- 1685 кг
- РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ НАГРУЗКЕ
- Дизельное топливо
- ГОСТ 305-82
- Удельный расход топлива
- 202 г/кВт*ч
- 110%
- 152,7 л/ч
- 100%
- 141 л/ч
- 75%
- 106,7 л/ч
- 50%
- 74,1 л/ч
- 25%
- 41,2 л/ч
- Система электрооборудования
- Напряжение в системе
- 24В
- Пусковое устройство
- электростартер 11 кВт
- Зарядный генератор
- 28 В х 55 А
- Аккумуляторная батарея
- 200 А*ч
- Система газовыхлопа
- Температура выхлопных газов
- 650 ºС
- Поток выхлопных газов
- 99,5 м³/мин
- Тип глушителя
- промышленный - 9 dB
- Автоматический выключатель
- 1000 А
- Максимальное противодавление выхлопных газов
- 6 кПа
- ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ШУЭ 1Р1000
- Панель управления
- на базе контроллера HGM6120CAN c жидкокристаллическим монитором на русском языке
- Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей
- Управление дизельным электроагрегатом
- Сигнализация предупреждений и аварий
- Подача напряжения на собственные нужды
- Кнопка аварийной остановки
- Вывод на ЖК дисплей значений осн. параметров работы генератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ
- ШУМОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ВШК-600
- Назначение
- эффективная защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты
- Материал кожуха
- сталь 2 мм
- Уровень шума (7м)
- 50 дБ
- Окраска
- порошковая
- Условия экплуатации
- эксплуатация вне помещения на открытом воздухе
- Габариты
- 5600 х 1700 х 2550 мм
- Вес
- 2190 кг
- Температура окружающей среды
- Для ДГУ по 1-й степени автоматизации
- +5 ºС.....+40 ºС
- Для ДГУ по 2-й степени автоматизации
- -10 ºС.....+40 ºС
- Эстетичный современный дизайн
- Большие дверцы для обслуживания ДЭС
- Антивандальность (дверцы запираются на ключ)
- Решетки приточно-вытяжной вентиляции
- Вентиляционные дефлекторы
- Стеклянное окошко на дверце, закрывающей шкаф управления, для упрощения визульного контроля параметров ДГУ
- Штуцера слива технологических жидкостей выведенные наружу
- Наружная заливная горловина, закрывающаяся на ключ
- Установленная снаружи кнопка аварийной остановки
- Выделенный отсек для глушителя
- Термоизоляция
- Шумоизоляция
- Гидроизоляция
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
-
стационарный трехфазный дизель генератор в составе: первичного шестицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения SDEC SC27G830D2 объемом 26,6 литра и номинальной мощностью 565 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения, синхронного бесщеточного генератора Azimut ZC5FS номинальной мощностью 500 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизель генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.
Запуск и остановка дизель генератора по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленный дизель генератор, предназначенный для постоянной эксплуатации.
ИНФОРМАЦИЯ:
-
Шанхайские дизельные двигатели производятся с 1947 года, и за это время заслужили в Китае репутацию надежных моторов. Свыше 400.000 двигателей находятся в эксплуатации в разных отраслях экономики в настоящее время,
- дизельные генераторы на двигателях SDEC могут применяться в качестве как резервного, так и основного источника питания,
- при соблюдении условий эксплуатации моторесурс установки превышает 15.000 - 20.000 моточасов, что соответствует 5 - 7 годам работы в постоянном режиме,
- двигатели неприхотливы к качеству ГСМ,
- необслуживаемый бесщеточный генератор, изготовленный по технологии Stamford, с высоким качеством выходного напряжения,
- контроллер HGM6120 с ЖК дисплеем и управлением на русском языке,
- низкие цены на расходные материалы и запасные части.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизель электрогенератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний дизельного электрогенератора, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОЖУХЕ
Дизельная электростанция в кожухе по первой степени автоматизации предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
Дизель генераторной установки составляет 250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Источник: https://samara.pnevmoteh.ru/dizelnyy-generator-azimut-ad-500s-t400-1rkm5-500-kvt-v-evrokozhuhe-dvigatel-sdec