84 355 345
Кол-во, шт.
Сумма
84 355 345
RUB
с НДС
Гарантия 24 месяца

Со дня продажи и 6 месяцев со дня ввода в эксплуатацию

Доставка

БЕСПЛАТНО внутри МКАД

БЕСПЛАТНО до терминала отправления ТК
(*далее по тарифам ТК)

Оплата

Наличный и безналичный расчет,
электронные платежи.

Технические характеристики
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Постоянная мощность
2000 кВт / 2500 кВА
Резервная мощность
2200 кВт / 2750 кВА
Напряжение
230 / 400 В
Частота
50 Гц
Количество фаз
3
Первичный дизельный двигатель
MTU 20V4000G14F
Синхронный генератор
LEROY-SOMER LSA 52.3 L12
Контроллер
DEEP SEA DSE7320
Исполнение
контейнерного исполнения
Степень автоматизации
2-я (автозапуск, АВР)
Топливный бак
— // —
Расход топлива при 100% нагрузке
508,9 л/час
Автономность
по запросу
Габариты (Д х Ш х В)
12195 х 2440 х 2900 мм
Вес
23450 кг
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ MTU 20V4000G14F
Тип
дизельный, 4-х тактный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин, с турбонаддувом
Номинальная мощность
-- // --
Резервная мощность
2200 кВт
Компоновка блока цилиндров
V20 90º
Объем двигателя
95,4 л
Диаметр поршня
170 мм
Ход поршня
210 мм
Коэффициент сжатия
16,4:1
Регулировка частоты вращения
ADEC (ECU 9)
Система очистки воздуха
сухого типа
Производительность топливного насоса
27 л/мин
Расход топлива при нагрузке
100%
189 г/кВт*ч (508,9 л/час)
75%
191 г/кВт*ч (387,7 л/час)
50%
201 г/кВт*ч (279,6 л/час)
Емкость масляной системы
300 л
Емкость системы охлаждения
255 л
Электрическая система
24 В
Аккумуляторные батареи
2 х 150 A*ч
Поток воздуха на питание двигателя
2,4 м³/с
Мощность вентилятора
44 кВт
Температура выхлопных газов
580 ºС
Объем выхлопных газов
6,5 м³/с
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам
85 мБар
Предельная рабочая температура окружающей среды
45 ºС
Сухой вес
10150 кг
Синхронный генератор LEROY-SOMER LSA 52.3 L12
Постоянная мощность
2560 кВА / 2048 кВт
Тип
синхронный, бесщеточный, одноопорный
Класс изоляции
Н
Шаг обмотки
2/3, 12 проводов
Класс защиты
IP23
Высота над уровнем моря
≤ 1000 м
Предельная скорость
2250 об/мин
Расход воздуха на охлаждение (50 Гц)
2,5 м³/мин
Ток короткого замыкания AREP+/PMG = 2,7A
5 сек
Система возбуждения
AREP / PMG
Регулятор напряжения автоматический
D550
Диапазон регулировки напряжения
± 0,5%
Напряжение
соединение Y
380V / 400V / 415V / 440V
соединение Δ
220V / 230V / 240V
соединение YY
200V / 220V
Частота
50 Гц / 60 Гц
Коэффициент нелинейных искажений без нагрузки
< 2%
Коэффициент нелинейных искажений при линейной нагрузке
< 5%
Форма волны NEMA = TIF
< 50
Форма волны I.E.C = THF
< 2%
КПД
96,20%
Масса
4924 кг
Соответствие стандартам
IEC 60034
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ШУЭ DSE 7320
Панель управления
на базе контроллера Deep Sea DSE 7320 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки
Управление дизельной электростанцией
Сигнализация предупреждений и аварий
Подача электрического тока на собственные нужды
Вывод на ЖК дисплей значений осн. параметров работы генератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ
Кнопка аварийной остановки
Контейнер "СЕВЕР" ПБК-9
Назначение
Полная защита от неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты
Габариты
9050 х 2440 х 2630 мм
Вес
5000 кг
Уровень шума (7м)
50 дБ
Цвет
RAL 8017 или любой другой по запросу
Условия эксплуатации электростанции
эксплуатация вне помещений на открытом воздухе
Температура окружающей среды
Для ДЭС по 1-й степени автоматизации
+ 5ºС...+ 40ºС
Для ДЭС по 2-й степени автоматизации
- 40ºС...+ 40ºС
Жесткая сварная рама из швеллера №10
Материал стен - сэндвич-панели 50 мм
Крыша цельносварная, лист 3 мм
Пол рифленый стальной лист 4 мм
Дверь стальная с замком
Защитная алюминиевая решетка на вентиляционных проемах
Щит собственных нужд
Термоизоляция
Шумоизоляция
Гидроизоляция
Болтовые зажимы для подключения заземления
Кабельный ввод
по запросу
Светодиодная лента
Клапан воздушный
Электроприводы
Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный
Оповещатель свето-звуковой
Датчик тепловой и открытия двери
Автоматический модуль порошкового пожаротушения
Огнетушитель углекислотный ручной
Большое внутреннее пространство для удобства эксплуатации и обслуживания электроагрегата
Возможность установки дополнительного оборудования
Удобство перемещения, транспортировки и монтажа
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
  • дизель генератор ДГУ 2000 кВт в составе:
- первичного 20-ти цилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MTU 20V4000G14F с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного синхронного генератора LEROY-SOMER LSA 52.3 L12 номинальной мощностью 2000 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
  • шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером DEEP SEA DSE7320 с жидкокристаллическим дисплеем,
  • комплект аккумуляторных батарей,
  • стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
  • дизельная электростанция установлена в блок-контейнере "СЕВЕР".
НАЗНАЧЕНИЕ:
Электростанция ДЭС 2000 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя MTU большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 мин-1 обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ИНФОРМАЦИЯ:
  • Компания MTU со штаб-квартирой в Фридрихсхафене была основана Вильгельмом Майбахом вместе со своим сыном Карлом в 1909 году, и первоначально называлась Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH (Общество по производству авиационных двигателей), впоследствии предприятие было переименовано в Maybach-Motorenbau GmbH (Фирма по производству двигателей Майбах).
  • Основной сферой деятельности было разработка и производство бензиновых двигателей для авиации и дизельных для железнодорожного транспорта, а также производство роскошных автомобилей премиального уровня. Во 40-е годы компания являлась основным поставщиком двигателей для бронетанковой техники Германии.
  • В середине 1960-х годов компания, чтобы уйти от негативных ассоциаций с нацистским режимом, получила свое нынешнее название - MTU Friedrichshafen GmbH, что означает «Motoren- und Turbinen-Union» - «союз мотора и турбины» и возобновила поставки дизелей для основного танка Бундесвера Леопард-2.
  • С 2011 года компания является 100% дочкой Rolls-Royce Power Systems.
  • В настоящее время компания MTU Friedrichshafen GmbH производит газовые и дизельные двигатели премиального уровня для приводов силовых машин, судов, буровых установок, военной техники, железнодорожного транспорта, сельского хозяйства, горнодобывающей и строительной тяжелой техники, а также дизель-генераторные установки и топливные элементы.
  • Все яхты арабских шейхов и российских олигархов оснащены силовой техникой MTU.
  • MTU – это бескомпромиссный уровень качества и надежности – настоящий Роллс-Ройс в мире дизелей.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
  • Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности.
  • Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
  • Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ
В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС. 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Источник: https://samara.pnevmoteh.ru/dizelnyy-generator-azimut-ad-2000s-t400-2rnm27-2000-kvt-v-konteynere-dvigatel-mtu-avtozapusk